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Ercole Spada

Spadas erstes Werk für Zagato: Der Aston Martin DB4GT Zagato
Alfa Romeo 2600 SZ (1962)
Lancia Flaminia Sport Zagato (1963)
Alfa Romeo Junior Zagato (1969)
BMW 5er-Reihe (E34)
Design von I.DE.A: Lancia Delta Nuova (1993)
Alfa Romeo 155
Einzelstück auf der Basis des Ferrari Testarossa: Der Zagato FZ93
Alfa Romeo 166

Ercole Spada (* 26. Juli 1937[1] in Busto Arsizio) ist ein italienischer Automobildesigner, der seit 1960 zahlreiche italienische und deutsche Fahrzeuge gestaltet hat. In den 1960er Jahren war Spada Chefdesigner bei Zagato, später entwarf er für BMW und Fiat Karosserien für Großserienfahrzeuge. Gegenwärtig arbeitet er für das Designstudio Spadaconcept. Ercole Spadas Kreationen werden vielfach als zeitlos elegant angesehen.[2] Ungeachtet seiner Produktivität und seines Einflusses auf andere Fahrzeuggestalter gilt Spada bis heute als einer der unbekanntesten Designer Europas.[3]

  1. ↑ Bart Lenaerts, Lies de Mol: Spada. The long story of a short tail. Told by a father and a son. Waft Publishing, Antwerpen 2014, S. 8
  2. ↑ „Cars which until today feel modern“. Vgl. Kurzbiografie Ercole Spadas auf der Internetseite www.bmwism.com (Memento des Originals vom 22. November 2012 auf WebCite)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmwism.com(abgerufen am 20. August 2011).
  3. ↑ Biografie Spadas auf der Internetseite www.zagato-cars.com (abgerufen am 20. August 2011).

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